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8885·cf

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【现货数据】12日,六大发电集团日耗69.31(+0.61)万吨,库存1536.85(+1.72)万吨,可用天数22.17(-0.18)天。秦港库存644(+2)万吨,锚地40(-5)艘,预到6(-1)艘。陕西榆林地区Q5500市场含税价格395元/吨;秦港 Q5500市场含税价报633(+1)元/吨。动力煤cci5500价格634(-)元/吨,基差11。

据陈因介绍,国家集成电路发展基金,现在正在进行第二期募集资金,欢迎各方企业参与基金的募集。放宽汽车业外资股比限制如何落实?陈因表示,按照党中央、国务院的部署,将在制造业已经基本开放的基础上,进一步落实汽车、船舶、飞机等行业的开放要求,放宽外资股比限制,特别是汽车行业的外资股比限制。

换一个视角来看待这个问题,我们整理了历史上高仓位时间段,结合当时A股的历史估值和盈利进行横向对比。毕竟,如果目前A股的估值和盈利能够在这些历史高仓位时段占优,那么继续加仓也不是没有可能。然而,通过梳理,我们发现事实并不是这样。对比近十年出现的五次类似的历史高仓位时段,我们发现2019年至今行情持续时间为70天,其估值修复幅度已经超过30%,其修复速度明显较快。以普通股票型基金为例,比目前仓位还要高的阶段位于2008-2009年以及2018年初。相比于这两个阶段,我们发现2009Q1全A(非金融石油石化)的业绩已经环比2008全年出现明显改善,而当前2019年Q1环比2018年仍处于下滑阶段。同时,在2018年初,虽然业绩环比下滑,但是更多的是由于2017年高基数的原因,当时的基本面景气还是要强于当前的。

焦煤方面,前期介休等地停产煤矿逐步开启复产,煤矿供应小幅回升,焦化利润低位前提下,焦煤价格持续走弱,短期仍有压力,上涨驱动较弱。短期焦炭库存高位压制焦煤价格,焦企采购焦煤意愿较低,跟随黑色系整体上涨后上涨乏力后,焦煤价格或将呈现疲态。焦炭方面,焦企开工率居高不下,产能依旧维持高位,但目前钢厂利润尚可,逐渐放松对焦价打压力度,焦企库存近几周来首次下降;近期港口库存爆满,导致部分货源回流钢厂;目前钢厂焦炭库存仍持续攀升,且高炉复产情况一般,采购需求未有明显增加,库存消化程度较弱,供需仍然是供过于求。

操作上,短期看多; 8650反手做多持有,仍然空仓者,不建议追高,挑战前期高点后,后续需要继续观察,能否有效突破,如果突破后震荡回落不多有效站稳,若站稳则看高一线;而如果突破失败,回落较多,则注意回撤止盈,目前关键价位前期平台上沿儿8850附近,跌不破可以多单进场,跌破则多单离场出局,再等待机会。

5月4日,一张关于果小美将退出市场的“重大通知”在网上广为流传。该“通知”显示:“果小美将解散,而货架上的食品免费赠送,货架由企业自行处理。”不过,该传闻很快便遭到了果小美的官方否定。其官微发布声明称,近日网上流传的果小美“重要通知”一事非果小美所为,严重扭曲事实且出处不明,对公司造成了不利影响。

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